Tuesday, January 11, 2011

御氣飛行

約翰憤怒了, 他可想不到結局是這樣!

故事應由七年前開始.

七年前, 科學家成功把中國氣功與現代科學結合. 一時間, 很多匪夷所思的幻想, 變成了可能.

其中一個, 是『御氣飛行』. 各國國防部爭想研究, 掌握御氣飛行, 就可以大大加強軍隊的機動性.

各國, 並不包括約翰的祖國: 加拿大. 加拿大的國防預算, 跟本不能支持這級數的科研.

約翰並不理會這些. 作為卑詩省公車司機工會的主席, 他的工作是要為爭取最大的權益.

巴士司機在加拿大是高薪職業, 但每過一段時間, 工會都會以罷工要求更多待遇. 今次約翰主持的罷工, 已經接近兩個月, 但仍無解決迹象.

一方面, 市民多數有車; 另一方面, 沒有巴士仍造成很多不便. 因此有市民支持罷工, 亦有市民要求法庭領令復工.

但有兩個大學博士生, 卻發現商機. 把御氣飛行技術與電動巴士引擊技術結合, 他們發明以乘客的"氣"推動的「氣動巴士」. 沒有燃料推動的巴士, 只能算是人力推動, 沒有任何法律規範, 可以立即在街上行走.

巴士司機罷工兩個半月, 就有十二部由舊巴士改裝的氣動巴士在市面行走. 社會上開始出現廢除現有公車制度的聲音.

約翰這時發現出了問題. 他警告氣動巴士的安全隱患, 又要求政府緊急立法. 但大勢已去, 政府甚至提出延續舊有合約, 即是連最初的加薪提議都收回.

工會最後妥協, 接受了一個比最初提議更差的加薪. 而約翰亦被迫辭職.

但整個交通世界, 都己經不同了.

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